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Descubrimos cómo se creó uno de los elementos más icónicos de GTA III, Vice City y San Andreas, de la mano de un veterano desarrollador de Rockstar Games.
El desastroso lanzamiento de GTA The Trilogy Definitive Edition ya es historia. Rockstar ha eliminado a los creadores de los remasters de los créditos, motivo por el cual Groove Street Games ha roto relaciones con ellos, y ya está disponible un nuevo parche para todas las plataformas.
Quizá sea el momento para dar el salto a estas versiones modernas de GTA III, GTA Vice City y GTA San Andreas, en caso de que no lo hayas hecho hasta ahora.
Es posible que, mientras juegas a estas obras maestras, te hagas algunas preguntas. Por ejemplo, ¿por qué la Luna se hace más grande cuando la disparamos? Es un aspecto que ya fue aclarado por el veterano desarrollador Obbe Vermeij.
De la misma manera que también sabemos por qué GTA IV no incluyó los ferrys que vimos en el primer tráiler, ahora se ha desvelado el origen de uno de los elementos más icónicos de la saga.
Una vez más, Obbe Vermeij aclara las dudas de los fans en Twitter/X, desvelando el proceso de creación de uno de los medios de transporte más comunes en Liberty City.
Hablamos del tren, mejor conocido como el 'metro', que sirve como atajo para movernos por las diferentes zonas de la ciudad sin tener que conducir.
Haciendo que el tren sea 'menos aburrido'
Obbe Vermeij fue una de las figuras clave en el desarrollo de GTA III. Sin él, ciertas mecánicas del juego de 2001 habrían sido impensables, y es el caso de la opción de viajar en tren a otras partes de la ciudad.
En un principio, la cinemática de viaje en tren era totalmente estática. El protagonista, Claude Speed, se mantenía quieto en la misma posición, mientras la cámara acompañaba el movimiento del tren hasta llegar al próximo destino.
El veterano desarrollador de Rockstar comenta que se le ocurrió la idea de hacer que la cámara fuera dinámica, alternando entre distintos puntos de vista. Esto hizo que los viajes fueran menos aburridos.
''Cuando trabajaba en el tren de GTA3, me parecía aburrido viajar en él. Pensé en dejar que el reproductor saltase a la siguiente estación, pero esto causaba problemas de transmisión. En lugar de eso, hice que la cámara alternara entre diferentes puntos de vista aleatorios. Esto hizo que el viaje fuera más interesante''.
Uno de sus compañeros pensó que era un acierto, y pidió que lo incorporase a los viajes en coche. Así nacieron las cámaras alternativas cuando conducimos, desde la vista en zoom hasta la cámara lateral para ver a nuestros perseguidores.
''Alguien sugirió probar lo mismo en un coche. Agregué la cámara del volante, así como la vista desde los coches que nos perseguían. Al equipo le resultó sorprendentemente entretenido, por lo que la cámara cinematográfica permaneció allí''.
12 mecánicas y opciones que GTA 6 debería incorporar para ser el nuevo referente de las aventuras en mundo abiertoEste es el origen de la cámara cinematográfica, que se mantendría en las secuelas. En Vice City es exactamente igual, mientras que la de GTA San Andreas fue obra de otro desarrollador, que se encargó de actualizarla.
¿Sabías que GTA 3, Vice City y San Andreas fueron exclusivos temporales de PS2 porque Sony tenía 'miedo' de Xbox? Y pensar que Microsoft rechazó la oferta para que GTA III fuera exclusivo de su consola...
Puedes revivir GTA III, GTA Vice City y GTA San Andreas gracias al recopilatorio GTA The Trilogy Definitive Edition, disponible en PS5, PS4, Xbox Series X|S, Xbox One, Nintendo Switch, PC y móviles. Además, ahora también es posible jugar a GTA 3 en Dreamcast gracias a un grupo de fans.
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